| สถานที่กำเนิด: | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | XWH |
| ได้รับการรับรอง: | CE |
| หมายเลขรุ่น: | D(N)B--100, D(N)B--160, D(N)B--200, D(N)B--250 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | USD29000-USD39000 |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องไม้ |
| เวลาการส่งมอบ: | 15 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| สามารถในการผลิต: | 50 ชุด/เดือน |
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | สุดยอดเครื่องเชื่อมตะแกรงเหล็กที่ทันสมัยของจีนอินเวอร์เตอร์เครื่องเชื่อมสปอต | วัสดุเชื่อม: | โลหะผสม อะลูมิเนียม เหล็กกล้าไร้สนิม |
|---|---|---|---|
| การทำงาน: | จุดเชื่อมถังน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์ | ประเภทเครื่อง: | เครื่องเชื่อมแบบแรงต้าน |
| ข้อได้เปรียบ: | วงจรอุตสาหกรรม | พิมพ์: | เครื่องเชื่อมหลายหัวแบบแมนนวล |
| บริการหลังการรับประกัน: | การสนับสนุนด้านเทคนิควิดีโอ การสนับสนุนออนไลน์ และอะไหล่ | มีบริการหลังการขาย: | อะไหล่ฟรี การติดตั้งภาคสนาม การว่าจ้าง และการฝึกอบรม |
| แสงสูง: | เครื่องเชื่อมตะแกรงเหล็กอินเวอร์เตอร์,เครื่องเชื่อมตะแกรงเหล็ก 200KVA,เครื่องเชื่อมตะแกรงเหล็ก |
||
สุดยอดเครื่องเชื่อมตะแกรงเหล็กที่ทันสมัยของจีนอินเวอร์เตอร์เครื่องเชื่อมสปอต
การแนะนำสินค้า
เครื่องเชื่อมหลายจุดกำลังทำงานบนแหล่งจ่ายไฟ AC สามเฟส 380V/50Hzโดยวงจรเรียงกระแสสามเฟส เทคโนโลยีอินเวอร์เตอร์และระบบควบคุมป้อนกลับ เพื่อควบคุมความร้อนในการเชื่อม เวลาก่อนการกด เวลาการบำรุงรักษา และเวลาหยุด เพื่อให้บรรลุข้อกำหนดในการเชื่อมเครื่องเชื่อมใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์, เครื่องใช้ในบ้าน, เครื่องมือวัดอิเล็กทรอนิกส์, การบินและอวกาศและอุตสาหกรรมกระบวนการเชื่อมแบบฉายภาพอื่น ๆ
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| รุ่น/รายการ | DN(B)-100 | D(N)B--160 | D(N)B--200 | D(N)B--250 |
| กำลังไฟ (KVA) | 100 | 160 | 200 | 250 |
| กำลังไฟฟ้าเข้า (วี) | 3φAC 380V | 3φAC 380V | 3φAC 380V | 3φAC 380V |
| สูงสุดกระแสไฟฟ้าลัดวงจร (KA) | 30 | 40 | 40 | 45 |
| สูงสุดกำลัง (N) | 6000 | 6000 | 10,000 | 15000 |
| ความยาวอิเล็กโทรด (มม.) | 450 | 450 | 450 | 500 |
| จังหวะการทำงาน (มม.) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| ปริมาณการใช้ความเย็น(ลิตร/นาที) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| ความสามารถในการเชื่อมสูงสุด (MM) | 3.0+3.0 | 4.0+4.0 | 5.0+5.0 | 6.0+6.0 |
ข้อดี
1. โครงสร้างเครื่องจักรที่มั่นคงทั้งด้านบนและด้านล่างของอิเล็กโทรดใช้โหมดแรงดันพร้อมจังหวะผู้ช่วยประสิทธิภาพการเชื่อมสูงขึ้นมาก
2. หม้อแปลงไฟฟ้าของเครื่องเชื่อมใช้เครื่องเชื่อมความต้านทานพิเศษ ชิ้นเหล็กซิลิกอนมีแม่เหล็กสูง: ด้านในระบายความร้อนด้วยแรงพลังที่แข็งแกร่งและอัตราส่วนหน้าที่สูง
3. ควบคุมด้วยไมโครคอมพิวเตอร์และบันทึกการตั้งค่าการเชื่อมได้สูงสุด 16 ชุด ซึ่งค่อนข้างสะดวกสำหรับแผ่นเชื่อมประเภทต่างๆ
4. ใช้กันอย่างแพร่หลายในการบินและอวกาศ, รถยนต์และการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์, พลังงานใหม่และแบตเตอรี่พลังงานและพื้นที่พิเศษอื่น ๆ ของความต้องการการเชื่อมคุณภาพสูง
โครงสร้างหลัก
แหนบเชื่อม
แหนบเชื่อมประกอบด้วยแขนอิเล็กโทรดบนและล่างและหัวอิเล็กโทรดส่วนด้านในเต็มไปด้วยน้ำเพื่อทำให้หัวอิเล็กโทรดเย็นลงอย่างเต็มที่ส่วนล่างของแขนอิเล็กโทรดบนและล่างและส่วนรองของหม้อแปลงเชื่อมทำจากเทปทองแดงอ่อนเพื่อสร้างเส้นทางกระแสเชื่อมและบรรลุฟังก์ชั่นการเชื่อมแบบจุดดูรูปด้านล่างสำหรับรูปร่างแคลมป์
รูปภาพอ้างอิง
แอปพลิเคชัน
