|
| ชื่อแบรนด์: | XWH |
| เลขรุ่น: | DN3-160, DN3-200 |
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | $5,400.00 - $6,000.00 |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L / C, D / A, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 100 ชุด / เดือน |
เครื่องเชื่อมสปอตแบบแมนนวลสำหรับยานยนต์แบบพกพา 280A เสียงเบา
บทนำผลิตภัณฑ์:
เครื่องเชื่อมสปอตแบบแขวนที่ผลิตโดยบริษัทของเราเป็นอุปกรณ์เชื่อมสปอตแบบต้านทานที่มีประสิทธิภาพและยืดหยุ่น ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ แกนหลักของอุปกรณ์ประกอบด้วยสายน้ำ (สายเคเบิลแบบไม่มีการเตะและสายช่วย) และแคลมป์เชื่อม (ตัวเลือก C-type หรือ X-type) ซึ่งรวมเข้ากับสายการผลิตอัตโนมัติหรือสถานีเชื่อมผ่านระบบกันสะเทือนแบบยืดหยุ่น ประสิทธิภาพการเชื่อมที่ยอดเยี่ยมและการออกแบบบาลานเซอร์ที่เป็นมิตรต่อผู้ใช้ช่วยลดความเข้มข้นในการทำงานของผู้ปฏิบัติงานได้อย่างมาก และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตการเชื่อมขนาดใหญ่ของตัวถังรถยนต์ แชสซี เบาะนั่ง และส่วนประกอบอื่นๆ เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้ในการปรับปรุงประสิทธิภาพและคุณภาพของกระบวนการผลิตตัวถังรถยนต์
คุณสมบัติ:
1. ระบบเชื่อมที่ยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพ: อุปกรณ์ใช้การออกแบบระบบกันสะเทือนแบบยืดหยุ่น จับคู่กับสายเคเบิลหลักและสายช่วยระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมช่วงการครอบคลุมที่กว้าง ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการในการเชื่อมของเวิร์กสเตชันต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับการเชื่อมหลายจุดของชิ้นงานขนาดใหญ่ เช่น ตัวถังรถยนต์
2. ความสามารถในการเชื่อมและความเสถียรที่แข็งแกร่ง: การใช้หม้อแปลงเชื่อมและระบบควบคุมประสิทธิภาพสูง กระแสไฟขาออกมีความเสถียรและทรงพลัง ทำให้ง่ายต่อการเชื่อมวัสดุโลหะยานยนต์ทั่วไปคุณภาพสูง เช่น เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง และแผ่นสังกะสี เพื่อให้มั่นใจถึงความแข็งแรงของรอยเชื่อมสูงและความสม่ำเสมอในการขึ้นรูปที่ดี
3. การทำงานที่เป็นมนุษย์และการลดภาระ: ติดตั้งสปริงความแม่นยำหรือบาลานเซอร์แบบนิวเมติก ซึ่งสามารถปรับสมดุลน้ำหนักของคีมเชื่อมได้อย่างสมบูรณ์แบบ ใช้งานง่ายและยืดหยุ่น ช่วยลดความเข้มข้นในการทำงานของผู้ปฏิบัติงานได้อย่างมาก และปรับปรุงประสิทธิภาพและความสะดวกสบายในการทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
4. ตัวเลือกการกำหนดค่าคีมเชื่อมแบบมืออาชีพ: มีคีมเชื่อมชนิด C (เหมาะสำหรับโครงสร้างแบบเปิด) และคีมเชื่อมชนิด X (เหมาะสำหรับพื้นที่แคบที่มีพื้นที่หนีบจำกัด) ซึ่งสามารถเลือกได้ตามลักษณะของโครงสร้างชิ้นงานและการเข้าถึงการเชื่อม พร้อมการใช้งานที่หลากหลาย
5. ความเข้ากันได้ของการรวมระบบอัตโนมัติในระดับสูง: อุปกรณ์นี้ง่ายต่อการรวมเข้ากับหุ่นยนต์ สายพานลำเลียงอัตโนมัติ ฯลฯ และสามารถทำหน้าที่เป็นส่วนหลักของหน่วยเชื่อมอัตโนมัติ ตอบสนองแนวโน้มการพัฒนาของการผลิตอัจฉริยะและยืดหยุ่นในอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์
พารามิเตอร์ทางเทคนิค:
| หมายเลขสินค้า | DN3-100 | DN3-125 | DN3-160 | DN3-200 |
| กำลังไฟพิกัด (KVA) | 100 | 125 | 160 | 200 |
| กระแสไฟเข้าพิกัด (A) | 280 | 330 | 400 | 475 |
| รอบการทำงานพิกัด (%) | 50 | |||
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้าพิกัด (V) | 380 | |||
| ความถี่ของแหล่งจ่ายไฟ (Hz) | 50/60 | |||
| แรงดันไฟฟ้าขณะไม่มีโหลดทุติยภูมิ (V) | 18-16.5 | 20-18 | 21.7-19 | 24.5-21.7 |
| ความจุอินพุตสูงสุด (KVA) | 232 | 278 | 315 | 383 |
| กระแสไฟขาออกสูงสุด (A) | 12000 | 14000 | 14800 | 16200 |
| เกรดฉนวน | F | |||
| การใช้น้ำหล่อเย็น 2.5bar(L/min) | 12 | 12 | 14 | 16 |
| แรงดันน้ำเย็น | 0.15-0.3 Mpa | |||
| แรงดันลม | 0.5-0.6 Mpa | |||
| ความต้านทานฉนวน | 500 VDC=500M | |||
| ความเข้มของไดอิเล็กทริก | 2500, 60s(ปฐมภูมิ-ทุติยภูมิ) | |||
| น้ำหนัก (กก.) | 130 | 145 | 170 | 180 |
ภาพรายละเอียด:
ภาพฉาก:
การใช้งาน:
ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง:
เครื่องเชื่อมสปอตแบบพกพา: เครื่องเชื่อมสปอตแบบพกพาทั่วไปจะถูกแขวนไว้ในอากาศและเชื่อมต่อกับคีมเชื่อมผ่านสายเคเบิลที่ยืดหยุ่น คีมเชื่อมของเครื่องเชื่อมสปอตแบบพกพามีรูปแบบโครงสร้างที่หลากหลายให้เลือก ดังนั้นเครื่องเชื่อมสปอตแบบพกพาจึงมีความสามารถในการปรับตัวได้ดีสำหรับชิ้นงานขนาดใหญ่ที่ไม่สะดวกในการเคลื่อนย้าย ชิ้นงานที่มีรูปร่างซับซ้อน หรือชิ้นงานที่ต้องติดบนอุปกรณ์จับยึดสำหรับการเชื่อมสปอต ในการเชื่อมสปอตตัวถังรถยนต์ กระบวนการเชื่อมสปอตสำหรับกล่องโลหะแผ่นขนาดใหญ่มีการใช้งานที่หลากหลายและเป็นอุปกรณ์เชื่อมที่ขาดไม่ได้
คำถามที่พบบ่อย:
