|
| ชื่อแบรนด์: | XWH |
| เลขรุ่น: | D(N)B--160, D(N)B--200, D(N)B--250 |
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | USD35000-USD40000 |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 50 ชุด/เดือน |
Hf Copper Tube Mesh Welding Machine เครื่องเชื่อมลวดเชื่อม Spot Welder Automatic
การแนะนำสินค้า
เครื่องเชื่อมสปอตแบบอยู่กับที่ได้รับการปรับแต่งสำหรับประตูกันไฟเครื่องเชื่อมประกอบด้วยชั้นวาง, แท่นเคลื่อนย้ายชิ้นงาน, กลไกการเคลื่อนย้ายเครื่องเชื่อม, อิเล็กโทรดบนและล่าง, หม้อแปลงเชื่อม, ตัวควบคุมเครื่องเชื่อม, ตัวควบคุม PLC, ระบบวงจรอากาศ, ระบบวงจรน้ำหล่อเย็นและส่วนประกอบอื่นๆ
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| รุ่น/รายการ | D(N)B--160 | D(N)B--200 | D(N)B--250 |
| กำลังไฟ (KVA) | 160 | 200 | 250 |
| กำลังไฟฟ้าเข้า (วี) | 3φAC 380V | 3φAC 380V | 3φAC 380V |
| สูงสุดกระแสไฟฟ้าลัดวงจร (KA) | 40 | 40 | 45 |
| สูงสุดกำลัง (N) | 6000 | 10,000 | 15000 |
| ความยาวอิเล็กโทรด (มม.) | 450 | 450 | 500 |
| จังหวะการทำงาน (มม.) | 80 | 80 | 80 |
| ปริมาณการใช้ความเย็น(ลิตร/นาที) | 20 | 20 | 20 |
| ความสามารถในการเชื่อมสูงสุด (MM) | 4.0+4.0 | 5.0+5.0 | 6.0+6.0 |
ข้อดี
1. โครงสร้างเครื่องจักรที่มั่นคงทั้งด้านบนและด้านล่างของอิเล็กโทรดใช้โหมดแรงดันพร้อมจังหวะผู้ช่วยประสิทธิภาพการเชื่อมสูงขึ้นมาก
2. หม้อแปลงไฟฟ้าของเครื่องเชื่อมใช้เครื่องเชื่อมความต้านทานพิเศษ ชิ้นเหล็กซิลิกอนมีแม่เหล็กสูง: ด้านในระบายความร้อนด้วยแรงพลังที่แข็งแกร่งและอัตราส่วนหน้าที่สูง
3. ควบคุมด้วยไมโครคอมพิวเตอร์และบันทึกการตั้งค่าการเชื่อมได้สูงสุด 16 ชุด ซึ่งค่อนข้างสะดวกสำหรับแผ่นเชื่อมประเภทต่างๆ
4. สามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในน็อต, กระดุม, เครื่องมือจราจร, ของใช้ในครัวเรือน, รถยนต์และสามารถเชื่อมเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ เหล็กกล้าไร้สนิม เหล็กเคลือบ ลวดโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก แผ่น ท่อ ฯลฯ
โครงสร้าง
ส่วนประกอบของเครื่องเชื่อม:
เครื่องเชื่อมจุดประตูหนีไฟประกอบด้วยโครง, แท่นเคลื่อนย้ายชิ้นงาน, กลไกการเคลื่อนย้ายเครื่องเชื่อม, อิเล็กโทรดบนและล่าง, หม้อแปลงเชื่อม, และตัวควบคุมเครื่องเชื่อม, ตัวควบคุม PLC, ระบบวงจรอากาศ, ระบบวงจรน้ำหล่อเย็น และอื่น ๆ ส่วนประกอบ
กลไกการส่งลม:
เมื่อใช้เครื่องเชื่อมจุดประตูไฟสำหรับการเชื่อม การลดลงของอิเล็กโทรดบนและการกดของรอยเชื่อมนั้นเกิดขึ้นได้จากกลไกการส่งลม กลไกประกอบด้วยกระบอกสูบ ลูกสูบ แกนนำ แหวนซีล แหวนซีล เป็นต้น
ระบบวงจรอากาศ:
ระบบวงจรอากาศประกอบด้วยบอลวาล์ว, ตัวกรองอากาศ, วาล์วลดแรงดัน, เครื่องฉีดน้ำน้ำมัน, วาล์วลมแม่เหล็กไฟฟ้า, กระบอกสูบ ฯลฯ
หลักการทำงาน
ติดตั้งชิ้นงาน: บล็อกกำหนดตำแหน่งด้านหลังและบล็อกกำหนดตำแหน่งด้านขวาใช้เป็นบล็อกกำหนดตำแหน่งอ้างอิงในการปรับ ต้องแก้ไขจุดศูนย์ของมอเตอร์บล็อกตำแหน่งอื่นๆ สามารถปรับให้ใกล้กับชิ้นงานได้บล็อกกำหนดตำแหน่งแบบลอยด้านข้างจะยึดโครงของชิ้นงานและแผงเข้าด้วยกันเพื่อหลีกเลี่ยงการเคลื่อนที่ของจุดเชื่อม(สกรูยึดแบบแมนนวลจะยึดชิ้นงานที่บล็อกตำแหน่งลอยด้านข้าง)
การเชื่อม: หลังจากกดสวิตช์เริ่ม (อัตโนมัติ) โปรแกรมจะควบคุมการทำงานของอุปกรณ์โดยอัตโนมัติเพื่อให้ผลิตภัณฑ์เสร็จสมบูรณ์จนกว่าจะกดปุ่มหยุด
ข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัย
ก่อนใช้เครื่อง โปรดอ่านคู่มือนี้เพื่อการใช้งานที่ถูกต้อง
รูปภาพ
แอปพลิเคชัน
